इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि सांचा भरा नहीं है, यह केवल पानी जोड़ने या टीडीआई की मात्रा बढ़ाने से असंतोष की समस्या का समाधान नहीं हो सकता है। यदि साँचे का तापमान और सामग्री का तापमान पहुँच जाता है, तो फोम भी ऊपर उठेगा, लेकिन अंत में यह साँचे के चारों ओर नहीं उठेगा। , ऐसी संभावना है:
1. यह देखने के लिए कि पर्याप्त कच्चा माल है या नहीं, दो तरीकों का इस्तेमाल किया जा सकता है। एक है घनत्व मापना। यदि घनत्व कम है, तो यह पर्याप्त नहीं है; सबसे पहले, मोल्ड के घनत्व और आयतन की पुष्टि करें, और सैद्धांतिक वजन की गणना करें। यदि वजन पहुंच गया है, तो इसका मतलब है कि फोमिंग पर्याप्त नहीं है, आप पानी या एमसी जोड़ सकते हैं, लेकिन यदि आप अधिक पानी जोड़ते हैं, तो कठोरता बढ़ जाएगी, इसलिए दोनों का अधिक उपयोग करना सबसे अच्छा है। दूसरा यह देखना है कि निकास पर्याप्त है या नहीं।
2. यह उत्प्रेरक प्रणाली की एक समस्या है। उत्प्रेरक के अनुपात को समायोजित करने की आवश्यकता है, और साथ ही, यह जांचना आवश्यक है कि कच्चे माल, सिलिकॉन तेल और उत्प्रेरक शेल्फ जीवन से पहले हैं या नहीं। फोमिंग के बाद के चरण में, जेल की गति बहुत तेज़ होती है, और यदि आप बहुत अधिक पानी जोड़ते हैं तो फोम को ढहना आसान होता है, इसलिए उत्प्रेरक की मात्रा को उचित रूप से समायोजित करें। यदि जेल उत्प्रेरक कम हो गया है, तो उचित रूप से थोड़ा ए-1 और ट्राइएथिलीनडायमाइन मिलाएं। यदि फोमिंग अनुपात पर्याप्त नहीं है, तो आप फोमिंग अनुपात बढ़ा सकते हैं। झाग बनने का समय लगभग 10-15 सेकंड हो सकता है, और जेलिंग का समय 60-60 सेकंड हो सकता है। लगभग 80 सेकंड, डिबॉन्डिंग और डिमोल्डिंग समय को स्वयं द्वारा समायोजित किया जा सकता है।
3. यदि सामग्री को पूरे पानी से फोम किया गया है, तो कोई 141बी नहीं है। आम तौर पर, पानी को 3 ~ 6 भागों में जोड़ा जा सकता है। यदि इंजेक्शन की मात्रा बढ़ाई जा सकती है, तो फोमिंग अनुपात पर्याप्त नहीं है, और अनुपात को उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है। मुख्य बात इसका परीक्षण करना है। यह देखने के लिए कि क्या फोम सामान्य है और क्या कोई फोम ढह गया है, मुक्त फोम के घनत्व की जांच करें। यदि फोम ढह जाता है, तो सिलिकॉन तेल और क्रॉस-लिंकिंग एजेंट को फिर से भरना आवश्यक है।
4. जांचें कि क्या फॉर्मूले में कोई समस्या है. आम तौर पर, उच्च-लचीलापन नरम फोम मुख्य कच्चे माल के रूप में उच्च-गतिविधि पॉलीथर और ग्राफ्टेड पॉलीथर का उपयोग करता है। कार की सीटें मुख्य रूप से कम घनत्व और कम कठोरता वाले नरम फोम से बनी होती हैं। चयनित पॉलीथर की जाँच करें। यह उपयुक्त है या नहीं, विभिन्न निर्माताओं की पॉलीथर गतिविधि भी अलग है, और निश्चित रूप से कीमत भी अलग है।
5. फिर इस प्रक्रिया में आने वाली समस्याओं पर गौर करें कि क्या सामग्री का तापमान उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है, यानी झाग बनने की गति बहुत तेज नहीं होनी चाहिए, अन्यथा आपकी सांस रोकना आसान होगा, और सामग्री की तरलता कम हो जाएगी तापमान अधिक होने पर बेहतर होगा।
6. यह भी संभव है कि फोम सामान्य फोम न हो और फोम के ढहने से असंतोष होता हो।
7. यदि इंजेक्शन मोल्डिंग गुणांक अपर्याप्त है, तो टीडीआई के मिश्रण अनुपात को बढ़ाया जा सकता है, और इंजेक्शन मोल्डिंग वजन को बदले बिना फोमिंग अनुपात को थोड़ा बढ़ाया जा सकता है, ताकि फोमिंग अनुपात में वृद्धि हो सके।
